自21世紀以來，80后、90后的年輕人成為生產與消費的主力軍，隨著這批主力軍對生活與健康品質的追求，也日益關注自己生活和工作環境的空氣質量。特別是居室，辦公室的大環境和汽車內的小環境空氣質量，而關于房屋裝修污染和汽車室內污染最近卻屢見于報端，使得人們談VOC（Volatile Organic Compounds）色變。究竟什么是VOC呢？其實VOC也叫做可揮發性有機化合物，眾所周知的品種包括甲醛，甲苯，苯乙烯等，由于它們對有機物的出色溶解性能以及迅速干燥能力，因此被應用在塑料加工，涂料、油墨以及膠粘劑中。造成上述問題的污染源有很多種，比如汽車車室內主要包括以下四種類型的污染源（如下表），包括油漆、脫模劑，布料、塑料、皮革、膠粘劑等，其中膠粘劑只是上述污染源的一類。

序號	污染分類	制造工藝	零部件種類	主要污染源
1	一類	塑料裝飾件，主要是注塑成型工藝及噴漆	汽車儀表板，車內飾，ABC柱護板等	脫模劑，油漆
2	二類	地毯、氈制品，主要是熱壓成型工藝	汽車地板地毯，隔熱墊，頂棚。行李廂內飾	粘結材料，酚醛樹脂等
3	三類	總成類，發泡、注塑及噴漆工藝等	汽車座椅，遮陽板，方向盤總成	脫模劑，油漆，布料、塑料、皮革
4	四類	其它粘膠劑、促進劑等	地毯、密封膠黏劑，塑料膠黏劑等	膠黏劑，促進劑

我國的工業膠帶從上世紀九十年代開始起步,從生產低端應用的BOPP、包裝膠帶開始起步,經過20年的發展,特別是進入21世紀以后,逐步向家電、電子、汽車、工程機械3C電器等高端應用發展。整個產業鏈的發展也就短短十幾年的時間,因此整個工業膠帶行業的發展水平還不是很高。到目前為止,應用于家電、電子、汽車中的膠帶大部分還是需要依賴國外進口,或者高附加值的材料原產地在國外,在中國加工銷售。國內的工業膠帶行業高端領域還是掌握在國外品牌的手中,內資企業的技術力量還是相對比較弱,產品一般以模仿國外品牌的產品為主,由于環境控制與生產設備落后的瓶頸存在,產品均無法滿足中高端市場的要求。 

汽車、家電行業用膠帶除了對膠粘性能要求高外,還要求膠帶在使用環境中達到低VOC(揮發性有機化合物)要求,以減少對人體健康的傷害。國外和國內高檔汽車已強制使用低VOC膠帶或水性丙烯酸、水性PU聚氨酯壓敏膠帶,而此國內部分高端膠帶需從國外進口,環境親和型低VOC膠帶市場前景廣闊。上海岑岳高分子通過與國際上大公司合作,共同開發了手機等顯示屏使用防水、防震用途的低VOC膠帶,產品技術水平為世界領先。 

汽車產業作為中國經濟的支柱產業,能夠帶動消費的換代和升級。2013年我汽車銷售增長率達到13%,預計2014年、2015年中國汽車工業又將會迎來年均超過20%增長的兩年“黃金時間”,屆時,中國汽車工業將達到頂峰,銷售量會達到3500萬輛左右(包括出口及國外產量)。在汽車行業的飛速發展中,汽車內飾VOC的排放日益被人們所關注。2012年3月1日,我國正式施行第一部國家標準GB/T27630-2011《乘用車內空氣質量評價指南》,汽車室內空氣質量管控將會越來 越嚴格。汽車廠家如寶馬、奔馳、奧迪、別克等已經生產并推廣了其低VOC車型,低VOC膠帶在環保、耐水、耐溫、節約能耗方面的獨特優勢將是汽車內飾材料粘接的首選。目前國內的低VOC膠帶市場幾乎被3M低VOC1110及VHB光固化系列膠帶、積水LSV系列低VOC膠帶、日東510、515、512系列膠帶、綜研化學TFV、日本光洋KR-2672系列雙面膠帶等國際品牌全面覆蓋, 國內自主研發低VOC膠粘產品尚不成熟,市場發展潛力巨大。 

上海岑岳高分子材料首席營運官王女士表示，岑岳高分子在未來十年將與國際巨頭通力合作，開發CENYUE零VOC系列膠帶及背膠PU阻燃聚氨酯（含自結皮）泡棉制品、EPDM背膠泡棉、無鹵素CR背膠泡棉制品等。我們將以愛護環境與同胞健康為己任，在發展企業的同時，注重環境友好、和諧發展。